购买放心油罐车请认准大品牌，大品牌值得信赖。各种类型各种品牌各种大小的油槽车/运油车/加油车完全按照国家正规标准生产销售，上牌无忧，厂家直销，客户看得到的质量，客户看的到的实惠。
油罐车主要由汽车底盘、罐体、加油机等三个主要部分组成，油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。
一般来说装油量2-5吨，像自己经营小加油站，或者给某个工地流动加油，可以选择东风多利卡、福田小卡等轻卡底盘。
一般来说装油量在5-8吨，给多个工地加油或者兼顾运油作业的，可以选择福田欧马可、东风多利卡等“大轻卡
”底盘。
一般来说装油量10-22吨，给加油站运油的中长距离运输的，可以选择东风153、东风天锦、福田欧曼等中重
卡底盘。
一般来说装油量在28吨以上的，长时间远距离运输的大型重型油罐车，一般采用东风天龙、解放J6、福田欧
曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。
★本公司改装生产的油罐车均采用国内成熟的原装底盘进行改装，用户也可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。
★罐体材质：碳钢、不锈钢、钢衬塑、玻璃钢、全塑罐（聚乙烯）
★罐型：方圆形、椭圆形、圆形
★油泵：自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵
★油表：单计数、双计数、税控加油机
★功能：可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。设计上可实现泵进、泵出过表，泵进、泵出不过
表，自流过表、不过表等功能。
★油罐车均可设计成化工车。
★油罐车均可配备电脑加油机。
★油罐车宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求。
★油罐车罐体内设多道防波隔板，采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳
等特点。
车型配置：罐体容积约：13立方，罐体采用武钢正品优质5mm 碳钢板生产，筒体采用9.6米大型卷板机一次成型，拼板自动焊，封头旋压成型，强度更高，更安全更耐用，罐体内部设有多道起缓冲作用的防波隔板，钢板焊缝采用数控自动焊机焊接，变型小、精度高，罐体成型后高压气体碳伤试漏检测，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点。专用部分由罐体、取力器、自吸/自排油泵、欧标罐口、海底阀、耐油管、管网系统等部分组成。可选装电脑税控加油机、流量表、欧标系统等专用配置。
油罐车安全使用，防火小常识
(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，烧伤人员和烧毁车辆等危害。
(2)保养汽油滤清器时，不提倡用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料。
(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了
使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法(将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙)，以提高火花
塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽
油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免
使用“吊火”法。
(7)不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟点、混合气稀点，由于燃
烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的
油点燃，极易发生火患，造成车体的报废。化油器部分若滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起
火灾。
