厢式运输半挂车 13米前四后八半挂车 牵引杆挂车

山东绿源挂车主要生产全挂车、厢式挂车、仓栅车、仓栅式半挂车、 自卸车 、低平板半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、车辆运输车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车等六大系列。100余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国26个省，600余个市、县、深受广大客户的好评。并承接各类专用汽车的设计及改装业务。

山东绿源挂车公司占地面积140余亩，生产建设面积39万平方米，员工500余人，其中高级技术职称80多人。其中高级工程师30人，专业技术160人。公司2006年新上年产4000台专用汽车项目已投产运营。车辆生产实现了科技管理及计算机CAD电脑绘图设计。雄厚的技术力量，先进的焊接、冲压设备，流水线作业的生产工艺，完善的质量保证体系，现代化的精密检测设备以及高素质的专业技术人员，使产品深受广大客户的信赖和欢迎。公司产品均由中国平安保险公司承保，可在全国各地为用户提供方便快捷的服务。

  山东绿源挂车制造公司多年来始终坚持“创新、发展、人才为本”的企业战略,秉承“质量是企业的生命、人才是企业的根本、客户是企业的上帝、管理是企业灵魂”的理念，山东绿源挂车已获ISO9001-2000质量管理体系认证证书，公告内的产品已获3C认证证书。公司生产的各种挂车、专用车、特种车造型新颖、结构合理、设计独特、坚固耐用，是客户首选的满意产品、各大汽贸公司推荐产品，并多次被省、市、县授予“先进民营企业”、“明星民营企业”、“消费者满意单位”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。

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低平板半挂车介绍
低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。
低平板半挂车结构和装载
低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。
在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。
低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
低平板
1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。
车架货台
2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
三轴平衡式
3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；
4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷。整车采用先进的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。
    
低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。
 
根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间