供应豪沃豪运前四后八粉粒物料运输车 散装水泥罐车
（1）罐体采用V型结构，内部空间利用率高，整车重心较低，车辆稳定性好
（2）流化床采用布袋式结构，水泥更容易流态化，大幅度地提高了卸料时间
（3）滑料板布置简单，结构优化，减小了剩余率
（4）罐内出料管的收灰口做成喇叭状，充分减小卸料阻力，并且其高度可调节，对各类粉粒物料具有较好的适应性
车辆型号 | 粉粒物料运输车 | 总质量（KG） | 31000 |
外形尺寸（mm） | 11995*3498*3998 | 额定载质量 | 16470 |
前悬/后悬 | 1500/2745,1500/2720,1500/2695 | 整备质量 | 14400 |
底盘型号 | ZZ1317/4667C/1225720 | | |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量 | 功率 |
WD615.95 | 重汽 | 9726 | 247 |
WD615.96 | 重汽 | 9726 | 276 |
WD615.95E | 重汽 | 9726 | 247 |
WD615.96E | 重汽 | 9726 | 276 |
WD615.95C | 重汽 | 9726 | 249 |
WD615.96C | 重汽 | 9726 | 279 |
轴距 | 1800+4600+1350, 1800+4575+14001800+4600+1400 | | |
其他 | 罐体有效容积36m³，三仓式结构（可更改容积选装其他仓式） |
我公司生产的粉粒物料运输车下灰车下料速度比其他厂家下料速度快（山东聊城、东营等客户均反映下料速度比其他车快）保证质量且剩余率低。粉粒物料运输车还改善劳动条件，减少水泥损耗和环境污染。
1.工作原理：
粉粒物料运输车主要功能用于油田固井散装水泥的装载及运输，配合固井水泥车进行固井作业，粉粒物料运输车利用压缩空气使水泥流态化，通过管道将水泥从灰缸送到一定高度和水平距离。粉粒物料运输车可改善劳动条件，减少水泥损耗和环境污染，提高固井效率及固井质量。粉粒物料运输车独特之处在于：当其他车辆的剩灰量达到一定程度，不能单独作业时，可两台或多台通过对接，将剩余水泥倒入一辆车内，从而达到降低车辆油耗，固井作业不中断的目的。
2.适用范围：
适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。罐体主要由筒体、罐体上端进料口、流态化床、出料管总成、进气管及其他附件组成。
3.功能特点：
采用全自动电脑CAD设计技术，罐体采用全自动纵环向焊接工艺焊缝牢固、平整，可独立分仓储存，装运不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便。外形为圆形或V型罐体，材质可选用碳钢。不锈钢、铝合金。内部采用气袋或流化床或米字形流化床。结构简单，维修方便，硫化性能好。可选用空压机或传动轴直接传动（可选皮带传动和电机传动）
4.技术指标：
工作压力为0.2Mpa的条件下，卸料速度1.2-1.5t/mm剩余率≤2‰，在一定条件下卸料高度≥25m 。
主营产品：东风单桥粉粒物料车、东风前四后八粉粒物料车、斯太尔后双桥豪运粉粒物料车、东风后双桥粉粒物料车、解放小三轴粉粒物料车、解放前四后四粉粒物料车、斯太尔豪运前四后八粉粒物料车、东风小三轴粉粒物料车、解放前四后八粉粒物料车、欧曼前四后八粉粒物料车、斯太尔前四后八粉粒物料车、解放单桥粉粒物料车、解放粉粒物料车、欧曼单桥粉粒物料车。
本公司改装生产的粉粒物料车均采用国内成熟的原装底盘进行改装，用户可自带底盘，我厂提供上装部件的生产改装。