平板式栏板半挂车,13.5米 31.5吨 3轴 厢式运输半挂车 品牌
梁山瑞达专汽公司网站：www.sdrdgcw.com
山东梁山瑞达专用车制造有限公司-真-诚-欢-迎-您-的-光-临！更多13米半挂车信息及价格详情，请咨询我们：订购热线：15166700099 你买我就送！！ 半挂车原价格不动的情况下，即买就送！！！！！
销售电话：0537-6782588
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联系人:范效路（总经理）
13米低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚度高、强度高等特点；
车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等，
采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，在前后轴受力均衡等。山东梁山挂车制造有限公司是国家发改委批准的生产企业，其产品已列入国家汽车产品公告。目前企业主要从事厢式挂车、 仓栅式半挂车、 自卸车 、低平板半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、车辆运输车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车，水泥散装车， 集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车
我公司生产的工程机械运输半挂车系列，结构合理，外型美观，制动效果好，可靠性高，设计符合人体工程学，具有装载质量大，装载物品稳当，结实的特点。
我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全面通过3C认证，是国内知名品牌，山东省信得过产品
中国重汽梁山挂车特种车制造集团根据用户的需求，为每位用户专业打造高品质、个性化的专用运输挂车品种，欢迎新老客户光临本公司考察洽谈、投资合作、共谋发展。
山东梁山【瑞达】挂车制造公司产品已列入国家汽车产品公告,
位于水泊梁山经济开发区，梁山专用车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区。东距济菏高速
梁山出口处1.5公里处，交通方便。
梁山[瑞达]主要生产翼开式半挂车 厢式翼展式半挂车 全挂车、厢式挂车、仓栅车、仓栅式半挂车、
自卸车 、低平板半挂车、
高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、
车辆运输车 、运煤专用车、 油罐车、沥青专用车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车
、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车等六大系列。
100余种产品均达到国内领先水平、产品畅销全国26个省，600余个市、县、深受广大客户的好评。
并承接各类专用汽车的设计及改装业务。挂车就是半挂车,半挂车就是挂车,两者没区别,同物不同名,
不过有全挂车和半挂车两种,半挂车最短10.5米，12.5米,13米,14.5米 还有16米,17米,17.5米,还有拉
风叶的42米等等,一般有公告的只有12.5米和13米的车了,其他都超标,高度有60公分,1.8米,2米,2.2米,
宽有2.5米,2.55米,2.8米.3米,有公告的只有2.5米,
山东梁山【瑞达】挂车制造公司是国家发改委批准的生产公司，产品已列入国家汽车产品公告,
位于水泊梁山经济开发区，梁山专用车生产基地---梁山县拳铺镇工业园区。东距济菏高速
梁山出口处1.5公里处，交通方便。自卸半挂车尺寸有12.5米13米的 宽2.5米高0.6米或1.2米1.3米
出厂底限价88000元 96000元【按长13米高1.3米计算】【粉粒物料运输罐车/半挂车】是中国重型汽车集团梁山瑞达专用车有限公司的优势产品--38立方、40立方、56立方。68立方、75立方、80立方粉粒物料系列罐车荣获“中国驰名品牌”称号！ 散装水泥车又称粉粒物料运输车，由牵引车、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的全方位服务，帮助客户得到最满意
的产品，确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题，并且得到我们周到的服务
。公司在国内建有68个售后服务站，执行“24小时热线服务”制度。自接到客户信息后，我公司技
术服务人员及时答复，8小时内给予技术指导，省内24小时内到达现场，省外48小时内到达现场，
边远地区72小时到达现场进行车辆服务。公司在俄罗斯远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴，
在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹等地通过合作或授权的方方式均建有
销售及维修网络，能够满足俄罗斯、非洲等客户对公司出口汽车产品售后服务及配件供应的综合
要求。【轻型半挂车】介绍
超轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车，到底轻多少才算超轻型呢，业内的定义是与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为超轻型。 半挂车要想轻有几点可以实现： 1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳 2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨，才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升现在最常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。 产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车 13米栏板半挂车7.0吨，5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨，6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。 轻体半挂车—低平板半挂车-挂车-仓栏半挂车-栏板半挂车-平板半挂车-梁山半挂车厂-梁山半挂车-以旧换新
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用
13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万
公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的
产品不仅要比质量更要比服务。
