东风天锦单桥铝合金加油车，国四康明斯180马力，6档箱，275真空胎，公告容积11.99方，实际15方铝合金罐体，不超重。
铝合金材质在液罐车轻量化设计上较为成熟，铝合金材质不仅能降低自重，在相同工况条件下，要比铁质材料的油罐车续航能力更强。
一般而言，车身自重降低100kg，大约可以节省0.5L/100Km的燃油损耗。如果是一辆45m3的油罐车，采用铝合金材质，相比钢材制造可减轻5吨的重量，也就是说每100Km可以少耗油25L左右。
一些厂家不仅液罐车的罐采用铝合金材质，就连液罐车上面的防滑走道也是采用铝合金材料。铝合金材质除了轻这个主要的特点外，还有就是防锈效果比铁质材料好很多。铝合金氧化后会在表面形成一层保护膜，而不会像钢铁材料那样，生锈腐蚀，最终污染了装载的介质。
虽然铝合金材质的液罐车优点很多，但是由于价格偏高，到目前为止，并没有成为主流的罐车材质。